半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心后邊,并裝有可將水平緩垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)合設(shè)備的拖掛車(chē)。半掛車(chē)車(chē)架主要由大梁、焊接工字鋼、支持橫梁、銜接橫梁、邊梁、鎖頭、牽引銷(xiāo)銜接設(shè)備、面板等構(gòu)成。有必要介紹一下半掛車(chē)的九個(gè)主要部件。
1.邊梁通常都是槽鋼或者折彎件,現(xiàn)在大多掛車(chē)都用槽鋼,輕體掛折彎件邊梁會(huì)多些,由于對(duì)強(qiáng)度的請(qǐng)求不是太大。支持橫梁即是貫穿梁,現(xiàn)在大多都是W梁了。
2.對(duì)欄板車(chē)而言,上裝部分指欄板、龍門(mén)架等。欄板又分平板和豎瓦楞板,豎瓦楞板是典型用板,強(qiáng)度會(huì)高些。龍門(mén)架也能夠叫做“前擋”,通常不是格外請(qǐng)求的話廠家都會(huì)活式可拆卸的,所以常拉重貨且易滑動(dòng)的貨品一定要把龍門(mén)架做焊死的基礎(chǔ)上再加兩道斜拉。
3.牽引銷(xiāo)是半掛車(chē)與牽引車(chē)銜接并接受牽引力的主要構(gòu)件,與牽引座相銜接。通常是鉻合金結(jié)構(gòu)的鋼鍛制而成。關(guān)于不一樣的載貨噸位有50#牽引銷(xiāo)、 90#牽引銷(xiāo)之分。通常以50T掛車(chē)及貨品總重為限,50T以下用50#銷(xiāo),50T以上是90#,90T以上的話穩(wěn)妥起見(jiàn)會(huì)用90#牽引銷(xiāo)了。
4.半掛車(chē)懸掛都是選用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛,有串聯(lián)式鋼板繃簧和懸掛支座構(gòu)成,用來(lái)支持載荷,減緩車(chē)貨動(dòng)載的沖擊。懸掛常用的有4種:串接式鋼板簧平衡懸架、單點(diǎn)懸架、空氣懸架、剛性懸架(一線兩軸)。
5.半掛車(chē)車(chē)橋?yàn)橹С謽?,?chē)橋經(jīng)過(guò)板簧和拉桿與懸掛設(shè)備與車(chē)架相連用以在車(chē)架和車(chē)輪之間支持和傳遞載荷的作用力。
6.半掛車(chē)的電氣系統(tǒng)由七芯插座、電纜、氣路、各種燈具等構(gòu)成,用于照明、安全警示以及為剎車(chē)供氣等。
7.半掛車(chē)的支持設(shè)備主要是用于脫掛時(shí)支持掛車(chē)的,由支腿、銜接支架等構(gòu)成。
8.半掛車(chē)防護(hù)設(shè)備由側(cè)防護(hù)、后防護(hù)構(gòu)成,保護(hù)行人及其他車(chē)輛不會(huì)鉆入半掛車(chē)下。這東西做好了也省油,下降風(fēng)阻做的好了就叫側(cè)裙板了。
9.半掛車(chē)上其他附件包含有工具箱、備胎架、龍門(mén)架、插樁等。還有些小配件如緊繩器、繩勾這類(lèi)功能性很強(qiáng)的配件,就要根據(jù)自個(gè)的貨品品種選裝了。
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